口袋推筒子棋牌app

当前位置:文库下载 > 所有分类 > 两岸航空直航的法律适用问题研究
免费下载此文档侵权投诉

两岸航空直航的法律适用问题研究

两岸航空直航的法律适用问题研究

【摘要】两岸全面直航以后,涉台的航空运输法律关系中也涌现了各种法律问题。本文将对两岸航空运输的法律适用问题进行比较研究,并提出相应的解决之道。

【关键词】直航法律适用航空运输

一、调整国际航空运输法律关系的法律

对于国际航空运输案件而言,寻找准据法一般分为两类:

(一)统一实体法调整

由于国际航空运输案件本身的特点,统一实体法是解决国际航空运输关系冲突的主要方法。国家之间制定的国际公约即统一实体法是调整国际航空运输案件的主要法律渊源,而且国际航空运输领域的国际公约如华沙公约等规定了公约的优先与排他性适用,国际航空运输领域的许多规则首先是由统一实体法确定的,之后才被各国国内法所采纳。

(二)冲突法调整

国际公约调整的范围有限,即使国际公约对某一问题作了规定,在有些情况下也需要依据国内法律规定进行解释,而且国际公约在制定过程中由于各国利益的冲突,在很多问题上难以达成一致,留下许多空白需要国内法律来解决,因此,国际航空运输关系的冲突法调整仍然发挥着重要作用。目前尚无调整国际航空运输法律关系的统一国际私法,冲突法调整的方式主要依靠各国的国内私法。

二、中国大陆调整航空运输法律关系的法律

中国大陆调整航空运输法律关系的法律渊源包括:我国签订的双边协定、参加的多边国际条约以及国内实体法立法。我国参加的航空私法条约主要有三个,它们是:1929年华沙公约、1955年海牙议定书和1999年蒙特利尔公约;我国的航空运输方面的实体法立法主要是1995年《中华人民共和国民用航空法》,这是我国调整航空运输的专门法律。关于赔偿限额方面的规定主要是2006年中国民航总局发布的经国务院批准的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,此外还有《民用机场管理条例》、《通用航空管制条例》等等。2011年实施的《涉外民事关系法律适用法》并未涉及航空运输法律关系的法律适用。因此,在国际航空运输领域我国参加的国际公约与我国国内法的适用上相互关系为:国际条约的优先适用,国内法律的补充适用。

《民用航空法》第十四章从民用航空器物权、民用航空运输合同以及民用航空器侵权三方面对涉外航空运输法律关系做了专门规定,并且确立了国际条约的

第1页

免费下载Word文档免费下载:两岸航空直航的法律适用问题研究

(下载1-1页,共1页)

我要评论

TOP相关主题

返回顶部
现金炸金花注册 网上扎金花平台 老虎机游戏多财多福 炸金花手游大全 能提现三公棋牌 欢乐炸金花APP下载 21点App下载 真钱手机棋牌 现金炸金花可提现 三公游戏官网